On eres tu en el 62? Els cotxes de ' American Graffiti '

Anonim

Temps de lectura 6 minuts

On eres tu en el 62?

Amb aquesta frase, la pel·lícula American Graffiti (1973) reflectia la quinta essència de la joventut nord-americana en els anys 60 a ritme de rock & roll que punxava a la ràdio DJ Wolfman Jack i amb carreres a el volant d'espectaculars vehicles.

Un festival a Modest, la ciutat on es va rodar, els recorda cada any. El pas de la joventut a la maduresa, aquest esglaó ineludible que canvia la visió de la vida i reestructura l'ordre de prioritats ha inspirat infinitat de pel·lícules.

Probablement una de les més emblemàtiques sigui American Graffiti, dirigida per George Lucas en 1973, a causa de que va resultar pionera en molts aspectes, al fet que comptava amb una banda sonora insuperable amb clàssics de Buddy Holly, Chuck Berry, De l'Shannon o els Beach Boys, entre d'altres i, sobretot, a aquelles inoblidables carreres de cotxes que ens van permetre veure a la pantalla alguns vehicles de col·lecció que fan la boca aigua a qualsevol aficionat que es preï.

La cinta, ambientada en l'any 62 a Modesto, la ciutat natal de George Lucas, retrata les peripècies d'un grup d'adolescents en l'última nit de l'últim estiu de la seva joventut abans d'emprendre el seu recorregut cap a l'edat adulta cadascun per un camí diferent.

En el repartiment figuraven Richard Dreyfuss, Bo Hopkins, Paul Lemat, al memorable paper de John Milner i un joveníssim Harrison Ford.

American Graffiti

On eres tu en el 62? © Getty Images

L'empremta que va deixar aquella pel·lícula a la localitat californiana de Modest arriba fins als nostres dies gràcies a l' 'American Graffiti Festival and Car Show', un certamen anual per amants dels cotxes i la imatgeria vintage que aquest passat cap de setmana ha celebrat la seva vintena edició .

Vint anys conservant l'essència de la llegendària pel·lícula amb aquest esdeveniment que té lloc al Camp Municipal de Golf de Modesto i que inclou una desfilada de vehicles clàssics, música en directe, així com un enorme mercat amb una gran varietat de llocs amb oferta gastronòmica i tot tipus de marxandatge.

Per descomptat en aquesta cita ineludible per als amants d'American Graffiti no falten mai els inconfusibles cotxes clàssics que apareixien en la pel·lícula. Aquesta és la història dels quatre principals:

American Graffiti

John Milner i Bob Falfa preparats per competir a Paradise Road durant el rodatge de la pel·lícula © Getty Images

FORD Deuce COUPÉ 1932

És e l inconfusible 'hot rod' de color groc que pertanyia a el personatge de John Milner, el xaval rebel rei de les carreres amb cotxes trucats. George Lucas i el productor de Gary Kurtz ho van triar entre un grup de cotxes candidats i el van comprar per 1.300 dòlars de l'època.

La part superior havia estat tallada uns set centímetres, el que incrementava la imatge de noi dolent del seu conductor. Originalment era gris amb parafangs vermells i el seu propietari anterior havia fet algunes modificacions mecàniques, encara que la transmissió i l'exterior van requerir molta feina en un taller d'Ignacio, Califòrnia.

Després se li va incorporar la seva característica capa de laca de color groc canari i l'interior es va modificar amb tint negre sobre l'original vermell i blanc.

Després del rodatge, es va intentar vendre per ajudar a recuperar part de l'pressupost de la pel·lícula, amb un preu de 1.500 $ però no es va aconseguir, així que el departament de promoció d'Universal Studios el va utilitzar com a element de promoció.

Sis anys després va ser utilitzat en la seqüela More American Graffiti, però la pel·lícula va ser un fracàs, i el Ford Deuce Coupe va ser subhastat i el va adquirir un col·leccionista anomenat Steve Fitch, que també va adquirir el Chevy negre de 1955 de la pel·lícula.

Posteriorment, l'automòbil es va vendre a Rick Figari, un entusiasta fanàtic d'American Graffiti que volia restaurar i conservar l'automòbil tal com apareixia en la pel·lícula. Pel actualitat ho exhibeix en festivals.

Ford amarillo

Paul Le Mat, en el paper de John Milner, a l'volant d'el Ford Deuce Coupé de 1932 © Getty Images

CHEVROLET (CHEVY) 150 1955

Bob Falfa, el personatge interpretat per Harrison Ford era el seu conductor i amb ell competeix en una esbojarrada carrera que gairebé acaba en tragèdia contra el Ford Deuce Coupé de John Milner.

La història d'aquest cotxe va començar el 1970 quan es van fabricar 3 iguals per a la pel·lícula de 1971 Two-Lane Blacktop. Durant la preproducció d'American Graffiti el supervisor de vehicles va recuperar dos d'aquests Chevys '55' pintats de negre de l'magatzem de l'estudi, un d'ells per rodar amb la càmera al seu interior i un altre per a les acrobàcies, que es va usar en l'escena de l' accident final.

Quan es va acabar el rodatge, la decisió va ser desfer-se de què va patir més desperfectes, així que després extreure-li el tren davanter i la xapa frontal es van vendre les seves restes a un corredor de 'estoc cars' californià que els va aparcar durant diversos anys en un pati fins que es va veure obligat a enviar-los a l'desballestament.

L'altre Chevy es va vendre a un col·leccionista anomenat Sam Crawford, que el mostrava orgullós en el nombre de maig de 1976 de la revista Street Rodder. Va canviar d'amo un parell de vegades més i en l'actualitat es conserva a Maryland.

Chevrolet 1955

El Chevy 150 conduït per Harrison Ford en el paper de Bob Falfa © Getty Images

THUNDERBIRD (T-BIRD) 1956

Aquell cotxe blanc en el qual apareixia la noia rossa interpretada per Suzanne Somers, que deixava sense paraules a el personatge de Kurt, a què donava vida Richard Dreyfuss.

Originalment aquest descapotable va ser adquirit nou anys abans de l'rodatge per un matrimoni, els Dailys, en una subhasta de vehicles usats de Ford a Sant Bernardino. Era de color vermell i marcava gairebé 89.000 quilòmetres en la seva comptaquilòmetres.

Un dia de 1972, tenien l'automòbil (ja pintat de blanc) aparcat al centre de la ciutat californiana de Petaluma i a l'anar a arrencar van trobar una nota al parabrisa preguntant si volien que el seu cotxe aparegués en una pel·lícula.

Encara van pensar que es tractava d'una broma, van cridar i finalment el T-Bird va aparèixer a American Graffiti. Totes les preses nocturnes es van realitzar en el centre de Petaluma, així que els propietaris van poder assistir a l'rodatge de moltes d'elles.

Coincidint amb el 25è aniversari de la pel·lícula, en 1988 els Dailys van prestar el seu cotxe per a una exposició i un any després van participar en una sorpresa televisiva a l'actriu Suzanne Somers que va tornar a retrobar per primer cop amb el T-Bird 26 anys després.

A dia d'avui el matrimoni Daily segueix sent el propietari de l'cotxe i encara el condueixen, ja que pertanyen a un club de cotxes clàssics i realitzen al voltant de deu rutes anuals.

American Graffiti

George Lucas en el set d'American Graffiti (1973) © Getty Images

CHEVROLET IMPALA 1958

Steve Bolander, el personatge interpretat per Ron Howard era el conductor d'aquest cotxe el color blanc li donava una aparença una mica comú, incrementada per la vora vermell personalitzat i les llums posteriors esteses des de les aletes de la cua de l'coet, aportant-li una personalitat única .

El productor Gary Kurtz va comprar l'Impala per a la pel·lícula en l'àrea de Los Angeles, atret per la seva tapisseria interior vermella i blanca, perquè responia la descripció que feia el guió de la tapisseria de el cotxe de Steve. Originalment era de color blau metal·litzat i estava propulsat per un motor Super Turbo-Thrust 348 original i una transmissió de tres velocitats.

Després de l'rodatge va ser adquirit per un jove anomenat Mike Famalette de Vallejo (Califòrnia) que volia comprar-se el seu primer cotxe i va veure un anunci al diari que deia: "Venda especial d'automòbils usats en pel·lícula". El va comprar per 325 $ de l'època.

Anys després, Mike es va unir als Marines i va mantenir la seva Chevy estacionat al garatge dels seus pares durant 28 anys. Des de llavors l'ha mostrat en esdeveniments i festivals en comptades ocasions, pel fet que l'acte no està en perfecte estat, comentant: "Espero que les persones no es desilusionen quan ho vegin".

Tenint en compte que la majoria dels fanàtics d'American Graffiti mai han tingut ocasió de veure l'Impala, no només no es desilusionarían sinó que estarien encantats de contemplar de prop, independentment de les seves petites imperfeccions.

Mels alt=

Mel 's Drive-In, un dels escenaris més famosos d'American Graffiti © Getty Images